Katalyzátor "Ford Focus 2" (Ford Focus 2): oprava, výmena ochranou proti plameňom

Ford Focus 2 je považovaný za ľudové autoRusko. Toto auto sa nachádza takmer na každom rohu. Napriek skutočnosti, že tento automobil je pomerne starý, už som pochopil výrobcu o súlade s predpismi v oblasti životného prostredia. Pre zvýšenie emisnú normu na "Euro-3" alebo vyššia a zážihové motory s použitím katalyzátorov. "Nafta Ford Focus 2" je vybavená filtrom pevných častíc.

vlastnosť

Katalyzátor sa používa na zníženie úrovne toxicity výfukových plynov v systéme.

Tento prvok sa nachádza za výfukovým potrubím a pred tlmičom. Inštalovaná na všetkých vozidlách bez ohľadu na konfiguráciu, vrátane druhej generácie Ford Focus.

zariadenie

Tento prvok je založený na nosnej jednotke. Je vyrobená z keramiky. Táto nosná jednotka pozostáva z niekoľkých buniek, ktoré zväčšujú oblasť dotyku s výfukovými plynmi. Na povrchu buniek sú špeciálne látky - katalyzátory (odtiaľ názov). Sú to platina, ródium a paládium. Sú to drahé kovy. Tieto prvky urýchľujú chemické reakcie v katalyzátore.

Platí teda aj platina a paládiumoxidácii uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého. Premenia sa na vodnú paru a oxid uhličitý. Ródium je redukčný katalyzátor. Zmení jedovaté látky na neškodný dusík. Vozidlo tak môže splniť emisné normy minimálne "Euro-3". Treba tiež poznamenať, že tyčinka s katalyzátormi je umiestnená v kovovom viacvrstvovom telese. Okrem toho je inštalovaný senzor kyslíka. Druhá jednotka vysiela impulzy do elektronickej riadiacej jednotky a vykoná nastavenie zloženia zmesi paliva a vzduchu. Ak teplota nedosiahne 300 stupňov (teda pri takýchto hodnotách je výfukový plyn vyčistený), do spaľovacej komory sa dodáva viac paliva. Výsledkom je zvýšenie úrovne ohrevu výfukových plynov.

Symptómy poruchy

Ako zistiť, či je potrebná výmena katalyzátora? "Ford Focus 2" - veľmi spoľahlivé auto, takže neutralizátor v ňom ošetruje až 150 tisíc kilometrov. Ale keďže táto generácia je vyrábaná viac ako 10 rokov, priemerný kilometrový výkon automobilov je už za hranicou 200 tisíc. Vzniká otázka, ako nahradiť katalyzátor. "Ford Focus 2" s upchatým prvkom môže zmeniť svoje správanie. Automobil začne spotrebovávať viac paliva, dynamika zrýchlenia sa zníži. Taktiež sa rozsvieti kontrolka "Skontrolujte motor" na prístrojovej doske.

Zanesený katalyzátor vedie k narušeniu tvorby zmesi, v dôsledku čoho dochádza k problémom v motore.

Mechanické poruchy

Môže katalyzátor zlyhať skôr? Ford Focus 2 môže vyžadovať výmenu skôr, v prípade mechanického otrasu. Keďže prvok je umiestnený pod spodkom tela, pri prekonávaní nezrovnalostí riskuje poškodenie cestnej lôžka. V tomto prípade bude počuť charakteristický odraz. A fragmenty vnútri katalyzátora padajú do rezonátora. Ak sa upchá, bude to mať za následok ťažké štartovanie motora.

Oprava alebo výmena?

Je možné opraviť katalyzátor vlastnými rukami? Bohužiaľ, obnovenie už nie je možné.

Ak je jadro upchaté, aj mechanickéčistenie nemôže zaručiť jeho úspešnú prevádzku. Katalyzátor sa dá porovnať s spotrebným materiálom. Jeho cena je však veľmi vysoká. Koľko stojí tieto diely? Ford Focus 2 môže byť obnovený za 60 tisíc rubľov. Táto suma zahŕňa cenu nového katalyzátora a inštalačné práce. Samozrejme, že suma vrhá nadšencov áut do šoku. Tento prvok používa drahé kovy - teda náklady.

Plameňový chránič ako alternatíva

Ukázalo sa, že na opravu katalyzátorato je nemožné a nahradenie je príliš drahé. Je nejaká cesta von? Alternatívne môžete nainštalovať zvodič plameňa. Cena takého prvku je asi 3-5 tisíc rubľov. Ako vidíte, rozdiel je významný.

Ale okrem inštalácie bude musieťznovu prepnite elektronickú riadiacu jednotku "pod zvodičom plameňa." Cena tejto služby je asi dvetisíc rubľov. Ale aj to nezastaví majiteľov automobilov, pretože vo všeobecnosti náklady na inštaláciu zvodiča plameňa sú 10 krát lacnejšie než nahradenie katalyzátora. Táto služba je veľmi populárna v krajinách SNŠ.

Opravy katalyzátora sami

Ak nechcete kúpiť novú položku, môžetevytvorte odpaľovač plameňa zo starého. Aby ste to dosiahli, odstráňte časti a odstráňte keramickú tyč. Namiesto snímača kyslíka umiestnite uzáver a prejdite na "servisnú stanicu". Ako sa odstraňuje prvok vo vnútri? Použite vŕtačku a dlhú vŕtačku. Predčistenie bunky a umývanie tyče, vyrazenie a ponechanie len tela.

V akých prípadoch nie je možné z katalyzátora vytvoriť zvodič plameňa?

Táto operácia môže byť vykonaná ibaAk je telo prvku úplne utesnené a nemá žiadne známky poškodenia. Ak sa jedna z vrstiev deformuje alebo vznikne trhlina, takýto katalyzátor "vyraziť" sa neodporúča. Bolo by rozumné inštalovať nový zvodič plameňa. Hlavná vec, ktorú prišiel na priemer potrubia.

Koľko to slúži?

Na rozdiel od katalyzátora, zvodič plameňa nie jeobsahuje cenné kovy a voštiny, ktoré sú upchaté. Slúži viac ako 200 tisíc kilometrov. Tesnenie sa bude skôr hniť, než zlyhanie plameňa. Môžeme povedať, že je to večné.

Koniec koncov, na rozdiel od toho to nebudekatalyzátor je upchatý. Ford Focus 2 môže bezpečne jazdiť na takých výfukových plynoch viac ako päť rokov. Jediná vec, s ktorou sa majiteľ automobilu môže stretnúť, je rušivé skrutky. Vzhľadom k tomu, že prvok je pod dnom a je vystavený zmenám teploty, budete pravdepodobne musieť odstrániť starý prvok pomocou brúsky. Preto okrem nových tesnení nebude nadbytočné nakupovať niekoľko podložiek a skrutiek vhodného priemeru.

výhody

Mala by som odstrániť katalyzátor Ford Focus 2 a zmeniť ho na zvodič plameňa? Pozrime sa na výhody takéhoto riešenia:

• Náklady na prácu. Inštalácia zvodiča plameňa je desaťkrát lacnejšia než nákup a výmena katalyzátora za novú.
• Čas prevádzky Nie je vždy možné nájsť nový katalyzátor - často musíte nakupovať podľa objednávky. Nahradenie zvodiča plameňa trvá maximálne tri hodiny. Hlavné ťažkosti vznikajú pri odstraňovaní starého prvku výfukového systému. Katalyzátor môže jednoducho "prilepiť" jeden koniec k prijímacej rúrke a druhý k rezonátoru. Často je potrebné používať ďalšie nástroje, napríklad bulharský.
• Možnosť použitia nižšieho oktánového benzínu. Ak bola 95. predtým použitá vo vozidle, potom po inštalácii zariadeča na ochranu proti plameňom môžete bezpečne prepnúť na 92. bez poškodenia motora.
• Zisk z výkonu. Je malý (3-5 percent), ale stále. Vzhľadom na to, že už nie sú žiadne bunky v zvodiči plameňa, je ľahšie uniknúť výfukové plyny vonku. To zlepšuje výkon motora, je lepšie "dýchať".

nedostatky

Teraz poďme hovoriť o nevýhody. Ihneď si všimneme, že nie sú kritické a je legálne jazdiť so zvodičom plameňa.

Takže nevýhody tohto ladenia sú nasledujúce:

• Toxicita výfukových plynov. Teraz výfukový systém ich nebude čistiť ako predtým. Preto aj vtedy, ak ste predtým mali vozidlo Euro 5, s inštaláciou zvodiča plameňa táto norma klesne na Euro 1. V Rusku av krajinách SNŠ však neexistujú žiadne pokuty.
• Potreba blikajúcej elektronickej jednotky. Pretože katalyzátor obsahuje senzor kyslíka, ktorý je zase pripojený k ECU, musí byť automobil odrazený. ECU na starom softvéri nesprávne koriguje formovanie zmesi. Z tohto dôvodu sa spotreba paliva výrazne zvyšuje. A na prístrojovej doske kontrolka stále svieti. Na zníženie spotreby na predchádzajúce čísla a odstránenie chyby "Check Engine" je potrebné preprogramovanie elektronickej jednotky.
• Zdroj tlmiča. Pretože výfukové plyny idú priamo, ich teplota je oveľa vyššia ako predtým. Preto je zdroj tlmiča znížený o 10 percent kvôli intenzívnejšiemu prechodu plameňa.

záver

Zistili sme teda princíp práce a vlastnostítento prvok výfukového systému. Ako môžete vidieť, nahradenie katalyzátora zvodičom plameňa je úplne bezpečná udalosť pre vaše auto. Vozidlo začne ísť lepšie, motor bude ľahšie "dýchať". Vyhľadávanie špecializovaných služieb nebude mať problémy. Vzhľadom na vhodnosť a popularitu postupu sú takéto kancelárie k dispozícii v každom meste.