Čo hovorí čierna sviečka?

Každá údržba vozidla jenielen výmena spotrebného materiálu a riešenie problémov. To je tiež diagnóza, ktorá pomáha predchádzať poruchám, pretože väčšinu z nich je možné predchádzať aj vo fáze vzhľadu. Žiadna funkčná porucha sa nezobrazí sama. Táto fráza sa vzťahuje na celé vozidlo, najmä jeho pohonnú jednotku, ktorá sa skladá z prevodovky a motora. Posledný z nich je zložitý "organizmus", ktorého "orgány" pracujú v harmónii a vzájomnom porozumení alebo nefungujú vôbec, tretí nie je daný.

Postupom času motor vyčerpáva svoj zdroj,nie je tak silný a ekonomický. Pre niektorých je tento zdroj niekoľko desiatok tisícok kilometrov kilometrov, pre iných to presahuje milión. Ale vek nie je jediným faktorom, ktorý ovplyvňuje výkon motora. Možno, že jeho nariadenie je jednoducho porušené, čo znamená, že "orgány" fungujú, ale je to nesprávne.

Správna cesta je na kontrolu zapaľovacích sviečok. Čierna sviečka môže veľa povedať správnemu majiteľovi. Najprv musíte skontrolovať, prečo sú sviečky čierne. Ak to chcete urobiť, skúste vymazať čierny povlak na elektróde a uvidíte, ako pevne sedí. Ak sa to dá urobiť prstom, potom čierna sviečka nie je príliš strašidelná. Tu je všetko možné obmedziť na nastavenie karburátora alebo na výmenu elektronickej riadiacej jednotky. Hneď je potrebné povedať, že horľavá zmes, ktorá sa dostáva do valcov, je príliš obohatená o benzín. Zvyčajne, v tomto prípade, za vozidlom môžete sledovať oblaky čierneho dymu, najmä keď je motor naplnený. V tomto prípade stojí za to ísť na stanicu údržby a nastaviť palivový systém v súlade s normami toxicity, bude to najbezpečnejší spôsob odstránenia tejto poruchy.

Ďalšia nepríjemná situácia, ktorá hovoríČierna sviečka je opotrebovanie piestnych krúžkov. V tomto prípade olej, ktorý slúži na mazanie steny valca, prechádza pod olejom odnímateľnými prstencami, po ktorom stúpa do spaľovacej komory. Tu sa koksuje na elektródach. Čierne zapaľovacie sviečky by vás mali premýšľať o olejovom uzávere. Prirodzene, všetky časti motora majú približne rovnaký zdroj, po ktorom je potrebné ich všetky zmeniť. Takže krúžky a čiapky sú len také detaily. Aby ste si overili správnu diagnózu, musíte znova otočiť k výfukovej rúre, modrý dym, z ktorého to presne naznačuje. Samozrejme, nebude tmavo modrá, ale mierne modrastá.

Stáva sa, že to naznačuje čiernou sviečkouneskoršie zapaľovanie, pretože v čase, keď je piest v hornom mŕtvom bode, časť paliva zostáva na elektródach. Teplota spaľovania je v tomto prípade výrazne znížená.

Na záver treba povedať, že čierna sviečkamôže byť dôsledkom nesprávnej kvality paliva. V tomto prípade stačí zmeniť čerpaciu stanicu. Prirodzene, nemali by ste sa ponáhľať do extrémov, musíte najprv určiť povahu poruchy, pretože pre rôzne modely a značky automobilu sa líši cena opravy av obrovských limitoch, ktoré je jednoducho nemožné obmedziť.