Podporné stĺpy predných stĺpov: fotografia, príznaky poruchy. Ako nahradiť ložiská nosného stĺpika?

Podporné ložiská sú prvky prednej častiautomobilové odpruženie. Ich hlavnou úlohou je vyhladenie nárazov na telo. Nefunkčnosť týchto častí nepochádza dobre. Okrem toho, že odpruženie a telo sa nosia rýchlejšie, manipulácia s vozidlom sa výrazne zhorší. A to už prináša určité nebezpečenstvo pre vodiča a cestujúcich.

V tomto článku budeme hovoriť o tom, čo tvorí podporné stĺpy predných stĺpovako sú usporiadané, na čo sú určené a aký je ich princíp fungovania. Okrem toho budeme považovať proces nahradenia týchto závesných prvkov za príklad VAZ-2110.

osud

Predná opierka ložísk dnes inštalované na všetkých osobných automobilochvozidiel bez ohľadu na to, či ide o pohon predných kolies alebo pohon zadných kolies. Sú súčasťou konštrukcie nosičov, pomocou ktorých je horná časť každého z tlmičov nárazov pripevnená k telu.

Predná opierka ložísk sú určené na tlmenie záťaží prichádzajúcich z kolies cez vzpery k telu stroja, rovnako ako ich rovnomerné rozloženie. Toto rozdelenie je dosiahnuté vďaka ich špeciálnemu dizajnu.

Ako je nosný nosník: foto, popis

Štruktúru je ložisko obyčajným ložiskomvalivé ložiská. Jeho pracovné prvky sú buď oceľové guľôčky, alebo valčeky vyrobené z rovnakého kovu. Špeciálny dizajn je prítomnosť špeciálneho oddeľovača, cez ktorý sú jednotlivé guľky (valčeky) od seba oddelené a pôsobia ako samostatný prvok. To v skutočnosti umožňuje rovnomerné rozloženie radiálneho a axiálneho zaťaženia na telo.

Samotné ložisko je uzavreté v oceľovom plášti, ktorý môže byť buď integrálny, alebo rozoberateľný. Druhá možnosť je oprávnená na opravu. Jednodielne štruktúry sa menia v zostave.

Varianty podporných ložísk pre VAZ-2110

Ložiskové podpery predných stĺpov sú štyri typy:

• s vstavaným krúžkom;
• s odnímateľným vnútorným krúžkom;
• s odnímateľným vonkajším krúžkom;
• jedno oddelené.

Prvý typ sa vyznačuje prítomnosťou špeciálnych montážnych otvorov. Pri používaní takýchto dielov sa prítlačné príruby nepoužívajú. Okrem toho, Ložisko predného stĺpika VAZ-2110 s vstavaným krúžkom je vybavený zabudovanými tesneniami zabezpečujúcimi konštantnú a maximálnu presnosť otáčania.

Konštrukcie s odnímateľným vnútorným a vonkajšímkrúžky sa líšia v usporiadaní druhého. V prvom prípade sa vonkajší prstenec dotýka telesa zariadenia, v druhom - vnútorného krúžku. Celkovo tieto ložiská nepredstavujú pre automobil VAZ-2110 osobitný rozdiel. Ale štvrtý typ časti sa vyznačuje tým, že jeho vonkajší prstenec je rozdelený v jednom konkrétnom bode, pretože z toho tuhosť celého zariadenia sa zvyšuje podstatne.

Kde sú ložiská

Podporné ložiská sú umiestnené v motorovom priestoreauto. Otvorte kapotu vozidla a dávajte pozor na konvexnosť karosérie na oboch stranách motorového priestoru. Toto sú miesta, do ktorých sú pripevnené stojany. Tiež sa nazývajú "okuliare" a na jednom z nich sa zvyčajne zničí číslo karosérie. Ložiská sú umiestnené na vrchu "okuliarov" a pokryté špeciálnymi okrúhlymi viečkami. Sú ľahko demontované ručne. Po vybratí krytu nájdete hornú časť krytu ložiska. Na telo je upevnený troma skrutkami, maticemi, z ktorých ihneď uvidíte.

Keď potrebujete vymeniť ložiská

Konštrukcia ložiska je dostatočne silná, aby mohla slúžiť dlhé roky. Vzhľadom na kvalitu pokrytia na našich cestách sa však často stáva, že sa musia meniť takmer každý rok.

Podľa zoznamu bežnej údržby pre VAZ-2110Výmena nosných ložísk by sa mala vykonať po každých 100 tisíc km jazdy. Ak ste zistili, že boli pred termínom nefunkčné, neťahajte sa s náhradou. Z toho dôjde k poškodeniu podvozku, tela a prvkov riadiaceho systému.

Príznaky chybného ložiska predného piliera

Znaky zlyhania ložiska, bez ohľadu na typ jeho konštrukcie, sú:

• charakteristické zaklopenie pri prechode na nerovnom povrchu;
• Znie ako kríza počas otáčania s rolkou počas jazdy;
• porušenie bežnej ovládateľnosti vozidla.

Ako diagnostikovať poruchu ložiska

Presne vedieť, čo to je podporné stĺpy predných stĺpov sú príčinou vyššie uvedených charakteristík, bude potrebné vykonať jednoduchú diagnostiku. Ak to chcete urobiť, odporúča sa pozvať asistenta. Verifikačný algoritmus je nasledujúci:

1. Nainštalujte vozidlo na rovnej plošine a zaistite ju parkovacou brzdou.
2. Otvorte kryt kapoty zariadenia.
3. Odstráňte ochranný kryt jedného z "okuliarov".
4. Dlaň umiestnite na "sklo" a požiadajte asistenta, aby zatratil auto z tej istej strany a získal zodpovedajúci stojan. Ak sa nepodarilo podporný pilier, porucha určíte ju charakteristickým klepaním a sprievodným vibráciám, ktoré cítite rukami.
5. Podobne skontrolujte opačný stojan.

Čo bude potrebné na výmenu ložísk sami?

Pred tým, ako nahradiť ložisko stĺpika osobne sa uistite, že máte na dosah ruky nasledujúce nástroje a nástroje:

• jack;
• balónový kľúč;
• kľúče pre 9, 13, 19, 22;
• Špeciálny stohovač pre hroty riadenia;
• Poter pre spirálové pružiny;
• kliešte;
• marker, farba alebo jadro;
• "Topánky" na upevnenie kolies alebo dvojice tehál;
• kvapalina proti hrdzu (WD-40 alebo podobná).

Zmenili sme ložisko podpery dopredu v závese

1. Nainštalujte vozidlo na rovný povrch, zapnite ručnú brzdu. Namontujte zadné kolesá pomocou topánok alebo tehál.
2. Odstráňte upevňovacie skrutky predného kolesa zo strany, kde chcete vymeniť ložisko.
3. Zdvihnite telo vozidla, odskrutkujte skrutky a odstráňte koleso.
4. Aby ste sa uistili, že po výmene ložiska nie je potrebné urobiť konvergenciu, farbu alebo jadro, označte horný čap otočného čapu.
5. Pomocou klieští odstráňte poistné matice špendlíka. Odskrutkujte maticu kľúčom o 19.
6. Pomocou striptérky vytiahnite prst z otočného čapu stojana.
7. Pomocou kľúča na 19 odskrutkujte matice na spodku otočného čapu (2 ks). Často sa držia spolu, takže je lepšie ich liečiť tekutinou proti hrdzi.
8. V motorovom priestore odskrutkujte tri matice, ktoré upevňujú hornú podperu k telu, pomocou kľúča na 13.
9. Použitím poteru pre pružiny stĺpov vytiahnite stojan. Pomocou tlačidiel 9 a 22 odskrutkujte maticu upevnenia podpery na stojane.
10. Vyberte podperu a demontujte ju.
11. Odstráňte ložiskový podstavec z neho. Nainštalujte novú časť.
12. Namontujte odstránené súčasti v opačnom poradí.
13. Nezabudnite skontrolovať zhodu značiek, ktoré ste urobili na hornom skrutku čapu.
14. Po dokončení inštalácie skontrolujte, ako funguje regál a či existujú nejaké iné zvuky. Ak je všetko v poriadku, môžete skontrolovať novú časť v pohybe.

Ako predĺžiť životnosť nosných stĺpikov predných stĺpov

Aby ložiská mohli trvať dlhšie, použite nasledujúce rady:

1. Snažte sa vyhnúť jazdu na rozbitých cestách.
2. Nerozbudzujte brzdu a neroztrhajte z miesta s otočeným volantom.
3. Keď si všimnete aspoň jeden zo znakov poškodeného ložiska, ponáhľajte sa ho nahradiť. Tým sa predlžuje životnosť iných súčastí pruženia a riadenia.
4. Ak chcete nahradiť ložisko, zakúpte iba značkové diely od známych výrobcov.
5. Pravidelne kontrolujte prácu regálov a počúvajte zvuk.
</ ol </ p>