Icebreaker "Lenin" - prvý na svetovej jadrovej lodi
Keď bol v roku 1959 v ZSSR dokončenývýstavba prvého jadrového ľadoborca na celom svete začala celá zahraničná tlač písať o tomto veľkom vedeckom a technickom úspechu sovietských vedcov. Toto plavidlo bolo pomenované po prvom sovietskom vodcovi revolúcie. Ľadovec "Lenin" bol začiatkom novej éry použitia energie atómov na mierové účely.
História výstavby prvej jadrovej lode
V roku 1953 na zjazde strany v Moskve, bolo rozhodnuté začať výstavbu novej triedy ľadovej drift, ktorý by mal jadrovú elektráreň. Rozvoj jadrovej ponorky poveril vedcov z Ústredná konštrukčná kancelária-15 (teraz volal CDB "Iceberg"). Po dobu dvoch rokov, od roku 1953 do roku 1955, sa vyvíjalo číslo č. 92 (kódové označenie jadrového plavidla). Zároveň sa na jeseň roku 1953 Rada ministrov ZSSR rozhodla pomenovať nové plavidlo. Ľadovec "Lenin" - tak by mala byť povolaná prvá jadrová loď na celej planéte. Funkcia hlavného dizajnéra poverená Vasilij Ivanovič Neganov. V Ústrednom výskumnom ústave CM "Prometey" pre ľadoborec začal vyvíjať špeciálnu karosársku oceľ. Keď sa koncom roka 1955 dizajn bol dokončený, stavba lode rozhodol položiť na slávnom Leningradskej lodenice. A. Marty, a hlavný staviteľ bol menovaný V. Chernyakova. Avšak, mnohé detaily o ľadoborec boli pripravené v rôznych továrňach krajiny. Napríklad lodné turbíny vyrábajú v továrni mestských Kirova generátorov - Ukrajina, Charkov elektromechanické rastlinné a hrebene motory - na "Electric Power" (Leningrad), atď Jedným slovom to postavili po celej krajine. V decembri 1957 bol prvý jadrový ľadoborec "Lenin" uvedený do vody Nevy. Bola to hladká loď s dvoma stĺpmi a pristátie na zadnej strane zádi. Mal nasledujúce parametre: šírka (maximálna) - 27,6 m, výška dosky - 16,1 m, dĺžka (maximálna) - 134 m, výtlak lodi - 17810 ton kapacita hlavnej inštalácie - 44.000 konských síl, maximálna rýchlosť pokroku v h .. - 19,6 uzlov.
Prvé testy
Prešlo ďalších 22 mesiacov. V septembri 1959 sa ľadoborca "Lenin" plavil z lodenice závodu A. Martiho. Kapitán plavidla bol vymenovaný za PA. Ponomarev. Z tlače tých rokov sa stalo známe, že na palube lode bolo mnoho delegácií z rôznych krajín. Najznámejšími hosťami boli budúci prezident Spojených štátov R. Nixon a britský predseda vlády G. Macmillan. Noviny a časopisy z celého sveta umiestnili publikácie pod hlavičkou "Leninovho Icebreaker", fotografie slávneho jadrového plavidla a známych hostí na palube. Po skončení skúšobnej doby bola loď odovzdaná ZSSR MMF. V roku 1960 to bolo už v Murmansku, odkiaľ mal ísť na severný pól.
Deň vývoja arktického vývoja
Icebreaker "Lenin" - prvá svetová jadrová loď na svete, sa stalasymbolom vývoja Arktídy. V auguste 1960 spustil svoju prvú arktickú navigáciu. Trvalo presne 100 dní a pred loďou čakala veľa dôležitých úloh, ktoré vystupoval ako skutočný obrovský záchranca, čím uvoľnil cestu, ktorá sa prilepila v hrúbke ľadu na mnohé lode. Hovorilo sa o ňom, že vedie karavany súdov ako vodcu. Táto vytrvalá a veľmi silná loď bola a vždy zostane pýchou ruskej flotily.
