Kruhový pohyb. SDA: kruhový pohyb, vstup do kruhu

Mnohí, najmä noví vodiči, súnejaké ťažkosti s cestovaním za hodinu. Aký je dôvod pre to? Je to hrozné a nebezpečné kruhové objazdenie, ako sa to môže zdať na prvý pohľad? Tieto otázky budú zodpovedané v článku.

Kruhový objazd - čo je to?

Možno, stojí za to začať s najdôležitejšími, a tood odpovede na otázku, čo je to isté kruhové hnutie. SDA predpokladá, že kruhový (alebo kruhový) pohyb, konkrétne kruhový objazd - je križovatkou, ktorá má vzhľad prsteňa s určitým počtom križovatiek vozoviek. Stojí za zmienku, že vozovka na samotnom krúžku nie je samostatnou cestou, ale iba časť určená na kongres z jednej cesty do druhej.

Do ringu je veľmi málo a málo predpisujekrižovatky dopravných pravidiel. Pri kruhovom pohybe majú vodiči často problémy a ťažkosti, najmä pre začiatočníkov. To je pravdepodobne kvôli nedostatku povedomia. Zároveň je však potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že okružné križovatky sú určené na uľahčenie premávky na cestách. Okrem toho, ak pochopíte usporiadanie takýchto križovatiek, bude oveľa jednoduchšie a ľahšie cestovať. V kruhovom pohybe nie je nič strašne zložitého a hrozného.

O výhodách kruhového pohybu

Pohyb krúžku má veľkýpočet výhod. Bohužiaľ, nie všetci to chápu. Veľa nováčikov, ktorí úplne nerozumejú pravidlám, a považujú okružnú formu prekríženia za nepotrebnú a nebezpečnú. Kruhová premávka na cestách má však ešte niekoľko výhod.

Po prvé, toto je krátka čakacia doba. Obzvlášť ušľachtilí vodiči nebudú mať príležitosť porušiť dopravné pravidlá. Prechod kruhových objazdov a tak ďalej sa dá robiť pomerne rýchlo a to všetko kvôli absencii semaforu. Po druhé, výkonnosť sa výrazne zvyšuje. Neprítomnosť potreby fázy "červená pre všetky vozidlá" pomáha, čím sa cestovanie stáva oveľa pohodlnejším. Po tretie, schéma možných odvetví na kruhu je oveľa jednoduchšia a výhodnejšia. Koniec koncov, na križovatke sa semafory inštalovaných smermi systém je veľmi zložitý a často nezrozumiteľná. Na kruhovú počtu križovatke možných vetiev je závislá na priemere krúžku.

Existuje kruhový pohyb a veľaďalšie výhody. Medzi nimi - environmentálna výhoda, pretože autá hodia oveľa menej výfuku. Je tiež možné pridať nízky hluk, nedostatok semaforov a oveľa viac.

O nevýhodách kruhového pohybu

Samozrejme, kruhový pohyb má svoje nevýhody. Je to preto, že väčšina nováčikov sa tak obáva kruhových objazdov. Tak aký je problém kruhového pohybu?

Po prvé, ide o preťaženie v špičkovej hodine.

Ide o to, že vodiči, ktorí potrebujúdať cestu všetkým motoristom na križovatke, niekedy očakávať dosť dlhý čas. A volanie na takúto križovatku v podmienkach intenzívnej premávky nie je tak ľahké ani pre skúsených vodičov. Po druhé, existuje problém so značkami a negramotnými motoristami. Ide o to, že niektoré znaky na križovatke môžu jednoducho chýbať, čo má veľmi negatívny vplyv na dopravu. Mnohí vodiči veria, že nájdenie zvonenia je už prioritou. S takým motoristom sa často vyskytujú konfliktné situácie. Začiatočníci v takýchto prípadoch by mali byť obzvlášť opatrní.

Samozrejme, v kruhovom objazde s obežnou dopravouexistuje mnoho ďalších problémov: napríklad ťažkosti pri organizovaní ciest pre cyklistov, veľká požadovaná oblasť, zvýšenie dĺžky cesty pre chodcov atď. Napriek tomu by sa nemala obávať križovatka s prstencovou premávkou. Musíte znova prečítať časť dopravných pravidiel "Circular motion". Vstup do kruhu potom nebude zďaleka komplikovaný. Samotné znalosti pravidiel však nestačia. Nebezpečenstvo sa musí očakávať odkiaľkoľvek, musíme byť pripravení na najhoršie. Možno je to taktika, ktorá pomôže predísť nehode.

O vchode do kruhového objazdu

Docela bolestivé téma - na kruhuPohyb. SDA, treba poznamenať, neobchádza krúžkové križovatky v žiadnej špeciálnej skupine. Preto nie sú tam žiadne samostatné pravidlá pre priechod takýchto križovatiek, ako aj vstup do nich. Pri vstupe na kruhový objazd by sa mala riadiť jednoduchými pravidlami SDA, a to pravidlom pravej ruky, dopravné značenie, dopravné značenie a v niektorých prípadoch dopravných signálov (semafory, je treba povedať, sú upevnené na prstenci je pomerne vzácne, ale niekedy nájsť všetko, čo môžete.).

Ak má kruhový objazd rampyjednosmerná premávka, potom na samotnom krúžku, môžete jazdiť z ktoréhokoľvek jazdného pruhu. Často však pred križovatkami a nielen zvonením sú inštalované značky "smer pohybu pozdĺž jazdného pruhu" alebo sa používa špeciálne označenie. V tomto prípade by samozrejme vstup do križovatky mal prebiehať striktne v súlade s označeniami alebo dopravnými značkami.

Na výjazde z kruhového objazdu

Odchod z kruhového objazdu je stálemusia byť vykonané v súlade s určitými pravidlami. Mnohí vodiči, bohužiaľ, úplne zabudnú, že pri odchode z kruhu je potrebné zmeniť pruhy na extrémne pravé jazdné pruhy. A je tiež nevyhnutné opustiť križovatku len z tohto jazdného pruhu. Toto pravidlo však nefunguje, ak na križovatke sú špeciálne dopravné značky, ktoré označujú smer premávky v uličkách. To isté platí aj v prípade špeciálneho označenia na ceste. Nezabúdajte, že často na križovatkách, obzvlášť veľké, sú prechody pre chodcov. V takomto prípade musíte spomaliť a dať cestu ľuďom, ktorí prechádzajú cestou.

Otočenie signálov smeru pri jazde kolotočov

Docela jasne a jasne o zahrnutí smerových signálovvysvetlené v predpisoch pod "kruhovým pohybom." Sústruženie však nezahŕňa všetky ovládače, a často nie je fér. Aké problémy môžu nastať u križovatky prsteňa so zaradením smerovky?

Takže pravidlá zaväzujú vodičov, aby zahrnuli právoSignál smeru vždy pri vchode do kruhového objazdu. Ale práve tu vzniká väčšina problémov: niektorí motoristi buď nevedia o tomto jednoduchom pravidle, alebo ho považujú za nepohodlné. To je dôvod, prečo toľko účastníkov hnutia na vstupe do kruhu považuje za potrebné zahrnúť smerový signál smerom k akej ceste budú v budúcnosti ísť. To tiež prináša ďalší problém. Mnohí, najmä nováčikoví vodiči, ktorí riadia striktne podľa pravidiel, často zavádzajú ostatných účastníkov hnutia vrátane správneho smeru, vždy keď jazdí na kruhu. Čo robiť v takejto ťažkej situácii? Pretože pohyb na krúžku je vždy organizovaný zľava doprava, je lepšie, aby ste nezapínali signál smeru pri jazde po vašej jazdnej pruhu. A ak vodič potrebuje odbočiť doľava, potom v tomto prípade je samozrejme potrebné zapnúť ľavý smerový signál.

Takže, čo je záver? Otočenie je vždy zahrnuté pri prestavbe na krúžok, ako aj pri opustení krúžku. Mám riadiť prísne podľa pravidiel a pri príchode na kruhový objazd vždy zapnúť pravý smerový signál? Moot point. Niekedy toto rozhodnutie môže spôsobiť nehodu.

Doprava na kruhovom objazde s kruhovým objazdom

Ak vodič prejde kruhový objazd,ktorý je inštalovaný len s jedným znakom "Kruhový pohyb", potom sa dodržiavajú všetky nasledujúce pravidlá. Ekvivalentný kruhový objazd sa môže dostať z absolútne všetkých jazdných pruhov. Táto podmienka sa samozrejme nevzťahuje na prípad, keď na križovatke je dopravná značka s hodnotou "smer pohybu po jazdnom pruhu", alebo sa používa špeciálna cestná značka. V tomto prípade stojí za to pamätať si časť dopravných pravidiel "Kruhový pohyb": vstup do kruhu sa bude vykonávať striktne podľa značiek alebo značiek.

Všetci, ktorí vstúpia do takého kruhu, budú maťvýhoda. Koniec koncov existuje pravidlo "rušenia vpravo". A to znamená, že všetky vozidlá na križovatke budú musieť dať prednosť vozidlám, ktoré prichádzajú do kruhu. A ako opustiť križovatku, ktorá organizovala kruhový objazd? Pravidlá cestnej premávky opäť stanovujú jednoduché pravidlo: pri absencii znakov a značiek v zmysle "Smer pohybu po uličkách" je potrebné iba posunúť sa z kruhového objazdu z pravého radu.

Doprava na kruhovom objazde s označením "Dajte cestu"

Často je tam cesta na kruhový objazdznamenie znamená "uvoľniť." Ako riadiť takú križovatku, ktorá je organizovaná v kruhovom pohybe? SDA stanovuje pomerne jednoduché pravidlo.

Všetci cirkulační motoristi majúpretože prsteň je stredobodom ciest vedúcich k tomuto krúžku. Z toho vyplýva veľmi jednoduchý záver: vodiči vozidiel, ktorí vstupujú do kruhu, musia uvoľniť cestu motoristom, ktorí cestujú v kruhovom objazde. Keď vodiči vstúpia do kruhového objazdu, v podstate skončia na hlavnej ceste. V tomto prípade je už možné pokračovať v pohybe bez toho, aby sa nikomu poddal.

Doprava na kruhovom objazde s označením "Hlavná cesta"

Ako prejsť kruhový objazd, ak na ňomje značka "Hlavná cesta" a značka "Kruhový objazd" nainštalovaná? Prepravné predpisy v tomto prípade stanovujú niekoľko jednoduchých pravidiel. Všetky vozidlá na takom priesečníku musia ustúpiť vodičom, ktorí vstupujú do kruhu.

V tomto prípade motoristi, ktorí vstupujú do kruhukrižovatky, musí sa ubezpečiť, že spôsob, akým naozaj ustúpia. Koniec koncov, mnohí negramotní vodiči veria, že na kruhu majú vždy prednosť. Práve preto dochádza k väčšine nehôd.

Vodiči, ktorí vstupujú do kruhového objazdunastaviť na ňu značka "Hlavná cesta", by mali venovať pozornosť ďalšie znamenie - "Smer hlavnej cesty." V tomto prípade by ste mali okamžite presne určiť, ako je položená hlavná cesta.

Odporúčania pre kruhový objazd

Noví vodiči by mali venovať pozornosť všetkým nasledujúcim tipom a odporúčaniam, ktoré sú samozrejme zostavené v súlade s SDA.
Vstup do kruhového objazdu sa zdá byť pre mnohých nováčikov niečo extrémne zakázané a nebezpečné, hoci to samozrejme vôbec nie je. Ale ako môžete uľahčiť život pre začínajúcich motoristov?

Ako viete, presuňte sa na prsteň iba oExtrémne pravé pruhy sú úplne voliteľné. Napriek tomu je pre začiatočníkov lepšie prejsť kruhovým objazdom na pravej strane. Toto riešenie má množstvo výhod. To šetrí čas, pretože nemusíte neustále meniť jazdné pruhy. Jedinou výnimkou sú tie prípady, keď je v pravej jazdnej dráhe obsadené zaparkované autá. Ale potom by mali pokojne ísť a pokračovať v jazde v pravom jazdnom pruhu. Toto riešenie pomôže predchádzať núdzovým situáciám, najmä v podmienkach hustého prúdenia.

Ak vodič potrebuje po prekročeníPrstene pokračujú rovno dopredu a potom zaberajú lepší stredný rad. Toto jednoduché riešenie pomôže predísť nehode. Koniec koncov, často vodiči, ktorí chcú pokračovať na jazdnom pruhu, priamo čelia vodičom zo stredného pruhu, ktorí chcú odbočiť vpravo.

A nakoniec, najdôležitejšia a hlavná rada: je potrebné ísť na krúžok ticho bez toho, aby ste robili ostré manévre. Nezabudnite na prechody pre chodcov, zahrnutie smerových signálov a dopravných značiek. Musíte byť pripravení na všetko - presne to pomôže predísť nehode.

Je kruhový objazd nebezpečný a desivý?

Mnohí negramotní vodiči skutočne robia chyby na kruhu, čím porušujú dopravné pravidlá.

Kruhový objazd kvôli tomuZdá sa, že pre mnohých začínajúcich motoristov je veľmi nebezpečné miesto. Ale v žiadnom prípade by ste sa nemali obávať krúžku: je len dôležité vziať do úvahy, že nebezpečenstvo môže vzniknúť všade, dokonca aj tam, kde to neočakávate. Je potrebné pochopiť, že mnohí majitelia vozidiel nespomaľujú rýchlosť pred krúžkom, nedodržiavajú potrebnú vzdialenosť a bezpečnú vzdialenosť bočných plôch. Obzvlášť nebezpečné sú vodiči, ktorí z nejakého dôvodu považujú za kruhový objazd za miesto, kde majú výhodu. A v poslednej dobe sa objavilo mnoho vodičov, ktorí zaparkovali svoje autá na kruhu úplne zle: nespĺňajú podmienky, za ktorých je parkovanie a zastávka bližšie než 5 metrov od priesečníka vozoviek. Neopakujte chyby týchto vodičov. Je potrebné poznať dopravné pravidlá dobre. Cestovanie v kruhovom objazde sa v tomto prípade nezdá byť tak ťažké. Vždy na kruhu a pri vchode do nej musíte byť veľmi opatrní a opatrní. Iba potom bude tento pohyb skutočne bezpečný.