Recenzia čínskeho automobilového priemyslu: aké sú recenzie majiteľov Geely MK Cross? Kompletný prehľad automobilov
V poslednej dobe majú všetci čínski výrobcovia automobilovčastejšie sa zaoberajú vývojom a sériovým vstupom rozpočtových preklenutí. A kvôli veľkej konkurencii musia Číňania rozvíjať stále viac nových možností. Jedným z týchto neobvyklých príkladov bol crossover hatchback Geely MK-Cross 2013. Prehľad a recenzia tohto vozidla sú ďalej v našom článku.
dizajn
Zdá sa, že auto je skutočnepripomína nejaký druh crossoveru. Ale v skutočnosti výrobca umiestňuje svoj nový výrobok ako osobný automobil, a to hatchback. Tí, ktorí tento crossover ešte nikdy nevideli, sa budú opýtať: "No, aký je hatchback?" Skutočne, dizajn, ktorý dostal Geely MK-Cross (recenzia majiteľa tiež túto poznámku), nemožno porovnávať ani s vyhliadkou najvyššieho kompaktného auta.
Ale to nie je koniec zázrakov. Zaujímavosťou je, že vzhľad tohto auta nebol navrhnutý od začiatku. Áno, čínski môžu skopírovať návrhy z iných automobilov, ale to tak nie je. Faktom je, že druhá generácia sedanu Gili MK bola prototypom vývoja vzhľadu. Ak porovnáte jeho vzhľad a dizajn novo vyrobeného hatchbacku (hlavne prednej časti), nemôžete si všimnúť významné rozdiely. Avšak v porovnaní s inými autami v mestskej premávke šedej bude Geely MK-Cross jednoznačne rozlíšiteľný svojou vysokou výškou 17,5 centimetra svetlá výška a športový štýl karosérie.
Je pravda, že rozmery tu nie sú tak hladké. Dokonca v porovnaní s "Nissan Qashqai" sa tento "čínsky" bude tváriť drobky. Ukázalo sa, že "Gili MK-Cross" je veľmi, veľmi malý džíp, ktorý kvôli svojej malej veľkosti zapadá do rámca pravidelného hatchbacku. Vo všeobecnosti by svetový trh mohol od Číny očakávať len taký neobvyklý "výrobok".
Geely MK-Cross 2012 - recenzie interiéru
Vnútri auta, posúdenie podľa recenziímajitelia vozidiel nie sú veľmi pôsobiví, rovnako ako ich vzhľad. A naozaj - pri pohľade na fotografiu interiéru je ťažké si predstaviť, že je to salón akéhokoľvek prezentovaného SUV.
Ako nie je v pohode a rozpočet zostane tupevný odtlačok. A ak Číňania nestratili vývoj vzhľadu peňazí, v prípade interiéru to zrejme zachránili. Mimochodom, salón bol tiež kopírovaný z druhej generácie rovnakého sedanu Gili MK. Aby sme mohli porovnať a zhodnotiť všetky zmeny, odporúčame zvážiť návrhy interiérov obidvoch vozidiel.
Ako vidíte, zmeny ovplyvnili iba farbuniektoré dokončovacie materiály. Ihneď zarážajúce jasne červené vložky, ktoré zdobia celý obvod kabíny. Červená tu je všetko - pedále, poťahy sedadiel, kľučky dverí, volant. Čo môžem povedať, dokonca aj knoflík prevodovky je ozdobený červenou handričkou. Volant sa trochu zmenil - stal sa objemnejším a 3-lúčovým. Možno je to miesto, kde končí športová kondícia a rozdiely v interiéri sedanu "Gili MK". V opačnom prípade nie sú viditeľné rozdiely a zaujímavé detaily. Dokonca aj prístrojová doska je umiestnená v strede torpéda - tak výrobca vyriešil problém s pravostrannými a ľavostrannými riadiacimi vozidlami (napokon sa auto dodáva nielen na domácom trhu!).
Technické špecifikácie
Ak výrobca uložil v salóne, potomčo môžeme povedať o rozmanitosti elektrární? A naozaj - na svetovom trhu sa vyrába MK Cross s jediným motorom. Je to litrový a pol litrový motor s výkonom 94 koňských síl.
Je prítomný v základni aj v hornej častikompletné vozidlo. Pri výbere prevodoviek je tiež nedostatočná rozmanitosť - berte na vedomie recenzie vlastníkov. Geely MK-Cross vo všetkých verziách je vybavený iba jednou 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Ale nezabudnite, že toto auto - rozpočet triedy.
dynamika
Nie je spokojný s rýchlostnými charakteristikami hatchbacku -povedzme recenzie majiteľov. Geely MK-Cross robí prielom od nuly po "stovky" za približne 17 sekúnd. Čo tu môžeme povedať, ak pod kapotou nie je športový, ale subkompaktný motor so silou 94 "koní"!
Spotreba paliva
Jediná vec, ktorá skutočne potešíspotreba paliva. Podľa recenzií majiteľov spoločnosť Geely MK-Cross spotrebuje v kombinovanom cykle maximálne 6,5 litra paliva na 100 kilometrov. Mimochodom, podľa pasových údajov by sa mala zhodovať s normou 5 litrov. Ako uvádzajú recenzie spoločnosti Geely MK-Cross, vozidlo, aj napriek slabému dynamickému zrýchleniu, má v meste veľmi dobré manévre. Vzhľadom na svoju malú veľkosť je schopný rýchlo prekonať dopravné zápchy alebo park v preplnenom nádvorí.
Ceny a dopĺňanie
Ako hovoria recenzie majiteľov, Geely MK-Cross -To je cenná možnosť pre tých, ktorí chcú kúpiť nové lacné auto. Všetky jeho nedostatky v podobe slabej dynamiky a strohej kabíny sú viac ako pokryté jej počiatočnými nákladmi, čo je 350 tisíc rubľov (vykonávaných spoločnosťou Comfort).
Lacnejšie zariadenie je k dispozícii v ponuke "Luxus"Rusko za cenu 370 tisíc rubľov. Za túto cenu kupujúci obdrží dva airbagy, ďalší výkonový balík, kožené čalúnenie, strešné okno, vlastný audio systém, sústava hmlových svetiel, ABS systém a hlavne klimatizáciu. Mimochodom, na domácom trhu, počiatočné náklady na hatchback je 8 tisíc dolárov (približne 280 tisíc rubľov). Treba poznamenať, že tieto náklady sú ešte nižšie ako cena najlacnejšieho auta v Rusku - Lada Grant (o 8 tisíc rubľov). Takže čínske auto "Gili MK-Cross" je schopné zabezpečiť dobrú hospodársku súťaž na rozpočet VAZ, aj keď si nepamätáte o úrovni vybavenia a nedostatku klimatizácie v domácich autách. Podľa recenzií majiteľov je Geely MK-Cross ideálnym prostriedkom pre každodenné dochádzanie a rodinné cestovanie do prírody.
